Silnik krokowy zamkniętej pętli Nema 23 Seria S 2,0Nm(283.28oz.in) z hamulcem elektromagnetycznym 2,8Nm(396,51oz.in)

Nowy

Silnik krokowy zamkniętej pętli Nema 23 Seria S 2,0Nm(283.28oz.in) z hamulcem elektromagnetycznym 2,8Nm(396,51oz.in)

0 opinii - Napisz opinię

302.04zł

5 + 287.14zł

10 + 273.61zł

50 + 261.33zł

100 + 250.06zł

w magazynie: 10000
Model: 23HS30-5004D-E1000-B280
Waga brutto: 1.71kg
Certyfikowany: ISO, CE, UKCA, RoHS

Sprzedane: 0

Kliknij kraj dla magazynu na żywo

Wysyłka z

Chiny

Ilość

Do koszyka

Pytanie

Dodaj do listy życzeń Porównaj ten produkt

Wysyłka w ciągu 24 godzin!

Wysyłka w ciągu 24 godzin zasadniczo oznacza, że Twój produkt zostanie wysłany lub wysłany z naszego magazynu w ciągu 24 godzin od złożenia zamówienia.Przeczytaj więcej.

Wybierz lokalny magazyn, zyskaj więcej korzyści!

Dla klientów w USA, Wielkiej Brytanii, UE, Australii i Rosji prosimy priorytetowo wybierać lokalny magazyn. W przypadku UE wybierz magazyn niemiecki. Korzyści z tego wyboru obejmują szybsze czasy dostawy i niższe koszty całkowite, ponieważ nie ponosi się cła.

Jest to silnik krokowy z zamkniętą pętlą serii S Nema 23 z momentem trzymającym 2,0Nm(283,28oz.in) i prądem znamionowym 5,0A. Wyposażony w optyczny enkoder przyrostowy 1000 ppr oraz elektromagnetyczny hamulec 24V 2,8Nm(396,51oz.in), łączy precyzję i niezawodność sterowania w zamkniętej pętli z bezpieczeństwem i efektywnością energetyczną hamulca przy zaniku zasilania. Jest stosowany głównie w zautomatyzowanym sprzęcie, takim jak osie pionowe i roboty, które wymagają blokowania przy zaniku zasilania i precyzyjnego pozycjonowania.

Specyfikacja elektryczna

Numer części producenta: 23HS30-5004D-E1000-B280
Liczba faz: 2
Kąt skoku: 1,8 stopnia
Moment trzymający: 2,0Nm(283,28oz.in)
Prąd znamionowy/faza: 5,0A
Rezystancja fazy: 0,42ohms
Indukcyjność: 1,7mH ± 20%(1KHz)
Klasa izolacji: B 130°C [266°F]

Specyfikacja fizyczna

Wymiary obudowy: 57 x 57mm
Długość korpusu: 136,5mm
Średnica wału: Φ8mm
Długość wału: 21mm
Długość wału typu D: 15mm
Długość przewodu hamulca: 180mm
Długość przewodu silnika: 300mm
Długość przewodu enkodera: 300mm
Waga: 1,61kg

Specyfikacja enkodera

Typ obwodu wyjściowego: Typ różnicowy
Typ enkodera: Optyczny przyrostowy
Rozdzielczość enkodera: 1000PPR(4000CPR)
Kanały sygnału wyjściowego: 2 kanały
Minimalne napięcie zasilania: 4,5V
Maksymalne napięcie zasilania: 5V
Prąd wyjściowy: 25mA
Wysokie napięcie wyjściowe: 4,5V
Niskie napięcie wyjściowe: 4,2-4,3V
Maksymalna częstotliwość wyjściowa: 60kHz

Połączenia hamulca

Czerwony -- 24V+
Czarny -- 24V-
2,8Nm(396,51oz.in)

Połączenie

PIN	1	2	3	4
Silnik	VCC	GND	EA+	EA-	EB+	EB-

Silnik wyposażony jest w niezwykle elastyczny kabel, który można zginać 8 milionów razy bez ryzyka uszkodzenia.

Rodzaj produktu
Rodzaj produktu	Silnik z enkoderem i hamulcem oraz skrzynią biegów
Specyfikacja elektryczna
Indukcyjność(mH)	1.7
Kanały sygnału wyjściowego	2
Moment trzymania(Ncm)	200
Prąd znamionowy(A)	5
Rezystancja fazy(ohms)	0.42
Rozdzielczość enkodera	1000PPR
Silnik krokowy z	Enkoder/Hamulec
Typ enkodera	Optyczny przyrostowy
Typ obwodu wyjściowego	Różnicowy
Specyfikacja hamulca
Czas reakcji(ms)	50
Moc hamowania(W)	3.72
Moment hamowania(Ncm)	280
Napięcie znamionowe hamulca(V)	24
Prąd hamulca(A)	0.155
Typ hamulca	Hamulec wyłączający
Specyfikacja fizyczna
Długość ciała(mm)	136.5
Długość wału(mm)	21
Klasa IP	40
Metoda inwentaryzacji	Dedykowany inwentarz
Rozmiar ramy(mm)	Nema 23 (57 x 57)
Średnica wału(mm)	8
Typ wału wyjściowego	D