Nema 17 Siłownik liniowy ze śrubą pociągową 1,5A Skok 200mm 0,25Nm(35,40oz.in) Ołów 2,54mm(0,1") z czujnikiem

0 opinii - Napisz opinię

763.94zł

5 + 728.94zł

10 + 697.01zł

50 + 667.78zł

100 + 649.59zł

w magazynie: 10000
Model: LMD17S13GF15-200
Waga brutto: 1.41kg
Certyfikowany: ISO, CE

Sprzedane: 43

Kliknij kraj dla magazynu na żywo

Wysyłka z

Chiny

Niemcy

Ilość

Do koszyka

Pytanie

Dodaj do listy życzeń Porównaj ten produkt

Wysyłka w ciągu 24 godzin!

Wysyłka w ciągu 24 godzin zasadniczo oznacza, że Twój produkt zostanie wysłany lub wysłany z naszego magazynu w ciągu 24 godzin od złożenia zamówienia.Przeczytaj więcej.

Wybierz lokalny magazyn, zyskaj więcej korzyści!

Dla klientów w USA, Wielkiej Brytanii, UE, Australii i Rosji prosimy priorytetowo wybierać lokalny magazyn. W przypadku UE wybierz magazyn niemiecki. Korzyści z tego wyboru obejmują szybsze czasy dostawy i niższe koszty całkowite, ponieważ nie ponosi się cła.

Jest to seria LMD Nema 17 siłowniki liniowe z silnikiem krokowym z skok 200mm 0,25Nm(35,40oz.in) Ołów 2,54mm (0,1") i czujnikiem. Ten typ siłownika składa się z wysoce zintegrowanego liniowego silnika krokowego i prowadnicy szynowej. Ma zalety prostej konstrukcji i małej przestrzeni instalacyjnej. Ponieważ nie ma sprzęgła, jego dokładność jest wyższa niż w przypadku siłowników liniowych z konwencjonalnymi konstrukcjami sprzęgającymi. Dodatkowo siłownik wyposażony jest w czujnik fotoelektryczny wykrywający położenie punktu zerowego. Siłownik ten jest szeroko stosowany w przemyśle medycznym, pomiarach, spawaniu laserowym, cięciu laserowym, małych obrabiarkach CNC, grawerowaniu, frezarkach itp.

Specyfikacja elektryczna

Numer części producenta: LMD17S13GF15-200
Screw Type: Śruba pociągowa
Kąt kroku: 1.8deg
Moment trzymania: 0.25Nm(35.40oz.in)
Maksymalny ciąg: 250N
Nośność znamionowa: 300N
Prąd znamionowy/faza: 1.5A
Rezystancja fazowa: 1.7ohms ± 10%
Indukcyjność: 2.5mH ± 20%(1KHz)

Specyfikacja fizyczna

Rozmiar silnika: 42 x 42 x 34mm
Długość śruby pociągowej: 259mm
ŚCzerwonynica śruby pociągowej: 6.35mm
Maks. Długość skoku: 200mm(7.874")
Maks. Prędkość: 38,1mm/s
Dokładność pozycji: ± 0,02mm
Ołów/krok: 0.0127mm(0.0005")
Ołów/rewolucja: 2.54mm(0.1")
Liczba wyprowadzeń: 4
Długość ołowiu: 500mm
Waga: 1.12kg

Podłączenie silnika

Nr PIN	1	2	3	4
Bipolarny	A+	A-	B+	B-
Przewody	Czerwony	Czerwony/biały	Zielony	Zielony/biały

Sekwencja przełącznika fotoelektrycznego

Nr PIN	1	2	3	4
Bipolarny	+5~24V	GND	Pojedyncza linia	N/A
Przewody	Brązowy	Niebieski	Czarny	Biały

Specyfikacja elektryczna
Indukcyjność(mH)	2.5
Kąt kroku(deg.)	1.8
Moment trzymania(Ncm)	25
Moment trzymania(oz.in)	35.40
Prąd znamionowy(A)	1.5
Rezystancja fazy(ohms)	1.7
Specyfikacja fizyczna
Długość skoku(mm/ft)	200/0.66
Długość śruby pociągowej(mm)	259
Metoda inwentaryzacji	Dedykowany inwentarz
Przesuw/krok ołowiu(mm)	0.0127
Przesuw/rewolucja ołowiu(mm)	2.54
Rozmiar ramy(mm)	Nema 17 (42 x 42)
Średnica śruby pociągowej(mm)	6.35
Typ silnika liniowego	Śruba pociągowa