Cyfrowy sterownik krokowy serii Y 2.4-7.2A AC18V-80V/DC 36V-110V dla silnika Nema 34

Ten cyfrowy sterownik krokowy serii Y 2,4-7,2 A AC18 V-80 V/DC 36 V-110 V do silnika Nema 34 jest głównie używany w sprzęcie medycznym, maszynach dozujących, maszynach grawerujących, sprzęcie laserowym, maszynach do etykietowania, sprzęcie elektronicznym, sprzęcie reklamowym i innym sprzęcie automatyki. Jest szczególnie skuteczny w zastosowaniach, w których użytkownicy oczekują niskiego ciepła, niskiego poziomu hałasu, niskich wibracji, wysokiej stabilności i wysokiej precyzji.

Kluczowe cechy

• Nowa generacja 32-bitowej technologii sterowania DSP, opłacalna, stabilna i doskonała w zakresie wibracji
• Z 16 równymi podziałami stałego momentu obrotowego, do 256 podziałów
• Kontrola prądu jest płynna, precyzyjna, a ciepło silnika jest niewielkie
• Najwyższa częstotliwość odpowiedzi impulsowej wynosi do 200KHz
• Gdy impuls krokowy zatrzymuje się na dłużej niż 200ms, prąd silnika zmniejsza się o połowę
• Doskonała gładkość w podziale niskich częstotliwości
• Optycznie izolowane wejście sygnału różnicowego, silna zdolność przeciwzakłóceniowa;
• Szczyt prądu napędu jest regulowany poniżej 7,2A
• Zakres napięcia wejściowego: AC18~80V/DC 36V-110V
• Z nadmiernym napięciem, pod napięciem i inną ochroną przed błędami
• Bardzo mały rozmiar, objętość 151*94*54(mm), waga 0.5kg

Parametry elektryczne

• Szczytowy prąd wyjściowy: 2,4 - 7,2A(2,0 ~ 6,0RMS)
• Prąd sygnału logicznego: 7–15mA(typowo 10mA)
• Częstotliwość wejściowa impulsu: 0 - 200kHz
• Szerokość impulsu: 2,5μS
• Rezystancja izolacji: 500MΩ
• Napięcie wejściowe: AC18V~80V/DC 36V-110V(moc DC +/- można podłączyć w dowolnej kolejności)

Środowisko pracy i inne specyfikacje(Tj = 25℃ / 77 ℉)

• Chłodzenie: chłodzenie naturalne lub chłodzenie wymuszone
• Środowisko: Unikaj kurzu, mgły olejowej i żrących gazów
• Temperatura otoczenia: 0 ~ 65℃
• Wilgotność: 40% － 90% RH
• Temperatura pracy: 50℃ MAX
• Wibracje: 10-50Hz/0,15mm
• Temperatura przechowywania: -20 － 65℃
• Waga: ok. 500g(17,64 uncji)

Zalecane napięcia jazdy dla silników krokowych