10:1 przekładnia ślimakowa NMRVS50 przekładnia ślimakowa reduktor prędkości 19mm średnica wału wejściowego
249.44zł
5 + 239.15zł
10 + 229.70zł
50 + 220.92zł
100 + 212.85zł
- w magazynie: 10000
- Model: NMRVS50-G10-D19
- Waga brutto: 3.87kg
- Certyfikowany: ISO
Deze 10:1 wormwielkast is ontworpen voor de Nema 42 stappenmotor of een andere motor van 110mm x 110mm met een maximale aslengte van 43mm, de uitgaande as is 90° verschoven ten opzichte van de aandrijfas. Naast grote koffers betekent de afwezigheid van een spleetstructuur dat de doos onderhoudsvrij is en hermetisch afgesloten is. Het voorkomt dat het smeermiddel gemakkelijk verloren gaat, bederft en verwisselt.
Funkcja
- Wysoki moment obrotowy i wysoka wytrzymałość
- Koło ślimakowe: brąz Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
- Doskonała wytrzymałość mechaniczna i wyjątkowo lekka
- Aluminiowe jednostki są dostarczane w komplecie z olejem syntetycznym i pozwalają na uniwersalne pozycje montażowe, bez konieczności modyfikowania ilości smaru
Specyfikacje skrzyni biegów
- Numer części: NMRVS50-G10-D19
- Typ skrzyni biegów: Przekładnia ślimakowa
- Materiał przekładni: Stal stopowa
- Przełożenie: 10:1
- Maksymalny dopuszczalny moment obrotowy na wyjściu: 70Nm (619,55 funta cala)
- Maksymalne obciążenie promieniowe wyjściowe: 1,98kN
- Typ wyjściowy: otwór pusty
- Średnica otworu wyjściowego: Φ25mm
- Typ wału wejściowego: z wpustem
- Średnica wału wejściowego: Φ19mm
- Maksymalna długość wału wejściowego: 43mm
Uwaga
- Zalecana prędkość wejściowa <=1500obr./min.
- Ze względu na duży luz przekładnie ślimakowe nie nadają się do zastosowań związanych z pozycjonowaniem.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat różnic między starymi i nowymi przekładniami ślimakowymi,
proszę przeczytać ten artykuł.
Przekładnie ślimakowe są ogólnie zalecane do stosowania typu instalacji B3. Jeśli używasz innych typów instalacji, skontaktuj się z nami w celu dostosowania.
Wszechstronne opcje wprowadzania:
- Dodatkowy wał wejściowy: rozszerz konfigurację skrzyni biegów, dodając dodatkowy wał wejściowy po przeciwnej stronie. (Zdjęcie skrzyni biegów z dodatkowym wałem wejściowym).
- Wejście silnika (domyślne): podłącz bezpośrednio do silnika, aby wygodnie przenosić moc.
- Wejście wału (dostępne): dzięki tej adaptowalnej opcji można zastosować aplikacje napędzane wałem. (Modele rozróżnij pierwszą literą: M dla wejścia silnika, S dla wejścia wału).
Dodatkowe komponenty do dostosowywania:
- Wał wyjściowy, kołnierz i ramię reakcyjne: kup te komponenty osobno, aby dostosować konfigurację skrzyni biegów dokładnie do swoich potrzeb. (Zdjęcie elementów skrzyni biegów).
Opcje kolorów pasujące do Twojego projektu:
- Domyślny kolor: szary.
- Kolory opcjonalne: srebrny i niebieski (zdjęcie skrzyni biegów w różnych kolorach).
Różne kołnierze do różnorodnych instalacji:
- Kołnierz okrągły (domyślny): standardowy wybór dla większości zastosowań.
- Kwadratowe i niestandardowe kołnierze montażowe wejściowe: dostępne na żądanie w przypadku specjalistycznych wymagań montażowych.
Uwagi dotyczące instalacji:
- Zalecany typ instalacji: B3 dla optymalnej wydajności przekładni ślimakowej.
- Możliwość dostosowania: skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz innego typu instalacji odpowiadającego Twoim konkretnym potrzebom.
