Pojedynczy wał wyjściowy do reduktora prędkości przekładni ślimakowej NMRV30

Wszechstronne opcje wprowadzania:

• Dodatkowy wał wejściowy: rozszerz konfigurację skrzyni biegów, dodając dodatkowy wał wejściowy po przeciwnej stronie. (Zdjęcie skrzyni biegów z dodatkowym wałem wejściowym).
• Wejście silnika (domyślne): podłącz bezpośrednio do silnika, aby wygodnie przenosić moc.
• Wejście wału (dostępne): dzięki tej adaptowalnej opcji można zastosować aplikacje napędzane wałem. (Modele rozróżnij pierwszą literą: M dla wejścia silnika, S dla wejścia wału).

Dodatkowe komponenty do dostosowywania:

• Wał wyjściowy, kołnierz i ramię reakcyjne: kup te komponenty osobno, aby dostosować konfigurację skrzyni biegów dokładnie do swoich potrzeb. (Zdjęcie elementów skrzyni biegów).

Opcje kolorów pasujące do Twojego projektu:

• Domyślny kolor: szary.
• Kolory opcjonalne: srebrny i niebieski (zdjęcie skrzyni biegów w różnych kolorach).

Różne kołnierze do różnorodnych instalacji:

• Kołnierz okrągły (domyślny): standardowy wybór dla większości zastosowań.
• Kwadratowe i niestandardowe kołnierze montażowe wejściowe: dostępne na żądanie w przypadku specjalistycznych wymagań montażowych.

Uwagi dotyczące instalacji:

• Zalecany typ instalacji: B3 dla optymalnej wydajności przekładni ślimakowej.
• Możliwość dostosowania: skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz innego typu instalacji odpowiadającego Twoim konkretnym potrzebom.