Silnik krokowy Nema 14 bipolarny L=34mm z przekładnią planetarną serii EG przełożenie 20:1

Ten silnik krokowy Nema 14 charakteryzuje się momentem trzymania 0,18Nm(25,49oz.in) i jest wyposażony w wysokiej precyzji skrzynię biegów serii EG o przełożeniu 15:1. W porównaniu z silnikami wyposażonymi w skrzynie biegów serii PG, ten silnik ze skrzynią biegów serii EG wykazuje znaczną poprawę precyzji i dokładności, z maksymalnym luzem wynoszącym zaledwie 20arcmin.
Dzięki swojej wyjątkowej precyzji, niezawodności i wydajności, skrzynia biegów serii EG czyni ten silnik idealnym wyborem do zastosowań, w których dokładność, trwałość i wartość są najważniejsze.

Specyfikacja elektryczna

• Numer części: 14HS13-1004S-EGS15
• Typ silnika: Dwubiegunowy silnik krokowy
• Moment trzymający bez skrzyni biegów:

  Ten silnik krokowy Nema 14 charakteryzuje się momentem trzymania 0,18Nm(25,49oz.in) i jest wyposażony w wysokiej precyzji skrzynię biegów serii EG o przełożeniu 20:1. W porównaniu z silnikami wyposażonymi w skrzynie biegów serii PG, ten silnik ze skrzynią biegów serii EG wykazuje znaczną poprawę precyzji i dokładności, z maksymalnym luzem wynoszącym zaledwie 20arcmin.
  Dzięki swojej wyjątkowej precyzji, niezawodności i wydajności, skrzynia biegów serii EG czyni ten silnik idealnym wyborem do zastosowań, w których dokładność, trwałość i wartość są najważniejsze.

  Specyfikacja Elektryczna

  • Numer części: 14HS13-1004S-EGS20
  • Typ silnika: Dwubiegunowy silnik krokowy
  • Moment trzymający bez skrzyni biegów: 0,18Nm(25,49oz.in)
  • Prąd znamionowy/faza: 1,00A
  • Rezystancja fazowa: 4,20ohms±10%
  • Indukcyjność: 6,00mH±20%(1KHz)
  • Klasa izolacji: B 130°C [266°F]

  Specyfikacja Skrzyni Biegów

  • Typ skrzyni biegów: Przekładnia czołowa
  • Materiał kół zębatych: Stal stopowa
  • Przełożenie: 20:1
  • Sprawność: 94%
  • Luz bez obciążenia: <=20arcmin
  • Maksymalny dopuszczalny moment obrotowy: 8,50Nm(1203,70oz.in)
  • Chwilowy dopuszczalny moment obrotowy: 17,00Nm(2407,40oz.in)

  Specyfikacja Fizyczna

  • Wymiary ramy: 35 x 35mm
  • Długość silnika: 34mm
  • Długość skrzyni biegów: 49,5mm
  • Typ wału wyjściowego: Wpust
  • Średnica wału wyjściowego: Φ8mm
  • Długość wału wyjściowego: 20mm

  Połączenie

  A+	A-	B+	B-
  Czarny	Zielony	Czerwony	Niebieski

• Prąd znamionowy/faza: 1,00A
• Rezystancja fazowa: 4,20ohms±10%
• Indukcyjność: 6,00mH±20%(1KHz)
• Klasa izolacji: B 130°C [266°F]

Specyfikacja Skrzyni Biegów

• Typ skrzyni biegów: Przekładnia czołowa
• Materiał kół zębatych: Stal stopowa
• Przełożenie: 15:1
• Sprawność: 94%
• Luz bez obciążenia: <=20arcmin
• Maksymalny dopuszczalny moment obrotowy: 9,00Nm(1274,50oz.in)
• Chwilowy dopuszczalny moment obrotowy: 18,00Nm(2549,01oz.in)

Specyfikacja fizyczna

• Wymiary ramy: 35 x 35mm
• Długość silnika: 34mm
• Długość skrzyni biegów: 49,5mm
• Typ wału wyjściowego: Wpust
• Średnica wału wyjściowego: Φ8mm
• Długość wału wyjściowego: 20mm

Połączenie